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バス整備士になるには年齢制限がある?

「バス整備士に興味があるけれど、年齢がネックにならないか不安…」とお悩みではありませんか?この記事では、年齢ごとの転職事情や、未経験からバス整備士を目指す方法について解説します。

バス整備士や自動車整備士の資格に年齢制限はない

バス整備士の資格や試験に年齢による制限は存在しません。まずは資格取得や実際の求人事情について紹介します。

国家資格の受験や専門学校に入学制限はなし

自動車整備士の国家資格を取得するにあたり、年齢制限は基本的に設けられていません。何才からでも挑戦できるため、40代や50代で勉強を始める人もいます。専門学校や養成施設への入学においても、年齢を理由に断られる心配はないでしょう。

求人における年齢制限の傾向

資格自体に制限はないものの、求人内容によっては年齢の上限が存在します。会社の定年である60歳を上限とした募集や、若手の育成を目的とした求人も見られます。とはいえ、業界全体の慢性的な人手不足から中高年を歓迎する会社も少なくありません

未経験からバス整備士を目指す方法

資格を持っていなくても、未経験からバス整備士になる道は用意されています。具体的な2つのアプローチをみていきましょう。

【働きながら取る】無資格・未経験OKの会社で働きながら資格を取る

未経験者を歓迎するバス会社に入社し、現場で働きながら整備士を目指す方法です。まずは見習いとしてタイヤ交換や簡単な点検業務からスタートします。実務経験を積みながら、3級自動車整備士などの国家資格取得を目指すとスムーズでしょう。

【学んでから就職】専門学校や職業訓練校で学んでから就職する

事前に知識を身につけたい方は、専門学校や職業訓練校へ通うルートがおすすめです。社会人向けの給付金制度や学費補助を利用できれば、金銭面の負担を減らせます。基礎からじっくり学べるため、安心して就職活動に臨めるでしょう。

年齢が上がってからの転職を成功させるポイント

年齢を重ねてからバス整備士へ転職するには、いくつか押さえるべきコツがあります。面接で好印象を与えるためのアピール方法をまとめました。

体力や健康状態をしっかりアピールする

大型バスの部品は重く、整備作業では体を大きく動かします。そのため、年齢が上がってからの転職では「健康で体力が十分にあること」の提示が欠かせません
日常的に行っている運動や、健康管理の習慣を伝えると説得力が増します。

前職の経験(コミュニケーションスキルなど)を活かす

整備士の仕事は黙々と作業するだけではなく、チーム内での連携が極めて大切です。前職で培った接客や営業などのコミュニケーション能力は大きな強みになります。「円滑なやり取りができる人」は、現場でも重宝される存在となるはずです。

東急バスなら年齢や経験にとらわれず活躍できる

東急バスでは、一人ひとりの意欲や人物面を重視した採用を行っています。年齢や過去の経歴を気にせず挑戦できる魅力的な環境です。

未経験・無資格からスタートした先輩も活躍中!

東急バスでは、前職が接客業や営業職など全く異なる分野だった未経験者も多数在籍しています。30代以上で異業界から転職してきた先輩たちが第一線で活躍中です。充実した研修体制が整っているため、初めてでも安心して飛び込めます。

資格取得支援制度でプロの整備士に

入社後に会社からのバックアップを受けながら、国家資格や大型免許の取得を目指せます
費用補助や講習などのサポートが手厚いため、やる気次第でどこまでも成長可能です。年齢に関係なく、プロの整備士としてキャリアを築けます。

参照元:東急バス 会社案内パンフレット(https://www.tokyubus.co.jp/saiyo/assets/pdf/TOKYUBUS_pamphlet.pdf

まとめ

バス整備士の資格受験や学校への入学に年齢制限はなく、40代や50代からでも挑戦できます。未経験からでも「働きながら資格を取得する」「専門学校や職業訓練校で学ぶ」という2つのアプローチで目指すことが可能です。健康面・体力のアピールや、前職で培ったコミュニケーション経験を武器にして転職活動を進めましょう。

バス整備士の仕事内容や現場の雰囲気が気になっている方は、まずは「バス整備士の体験会」に参加するのもおすすめです。イベントの様子をまとめた記事もありますので、少しでも興味がある方は一度覗いてみるのもよいでしょう。

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当メディアについて

『BUS DOCK NOTE/バス ドック ノート』は、「整備の仕事は好きだけど働く環境が合わない」「車をいじるのは好きだけど資格を持っていない」など、新たな形でチャレンジしたいと思っている人に、バス整備士の魅力とやりがいを伝え、あなたの一歩を踏み出す勇気を届けます。